문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 마세라티 르반떼 (문단 편집) == 여담 == [[파일:스포츠현탁액.png]] >스포츠 차량 현탁액 모드 켜짐 [[서스펜션]]이 '현탁액'으로 오역되어 표시된다.[* suspension은 현탁액이란 뜻도 있기는 하지만 당연히 여기서는 '현가장치'라는 뜻이다.] --저 스포츠 차량이라는 것도 좀 어색하다.--[* 스포츠카를 직역한 듯하다.] 그러므로 저 스포츠 차량 현탁액 모드를 정확히 번역하면 '''스포츠 서스펜션 모드'''이다. 이름 때문에 [[현대 아반떼|아반떼]]와 본의아니게 엮이기도 한다. [* 르반떼는 "Le"vante, 아반떼는 "A"VANTE다. 그리고 아반떼는 [[스페인어]]다.] 사실 이 차량의 미래는 그다지 좋다고 볼 수 없다. 마세라티가 현재는 크라이슬러와 같은 스텔란티스 소속이라, 고급차답지 않게 내부에 있는 버튼 부품들이 거의 전부 다 [[지프 그랜드 체로키]]의 저렴한 부품으로 도배되어 있다. 이 때문에 현재 미국에서는 회생이 불가능할 정도로 격이 추락했고 심지어 경쟁차량은 [[포르쉐 카이엔]]이다. 결국 이제는 거리에서도 매우 찾기 힘든 신세가 되었다. 독일 3사에 비해 비싸기만 한 르반떼가 앞으로 미국에서 어떻게 살아남을지 이제 미지수다. 다른 브랜드들처럼 싸커맘들을 인식해서인지 고성능 모델인 트로페오와 중형 SUV인 [[마세라티 그레칼레|그레칼레]]의 출시를 적극 홍보하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기